Joyson Safety Systems Aschaffenburg GmbH
Bahnweg 1
D-63743 Aschaffenburg
service.crs@eu.joysonsafety.com

Gratis hotline
00800 65432178

Onze klantenservice is telefonisch van ma-vr van 08h00 - 18h00 bereikbaar. We beantwoorden graag al uw vragen over onze producten, onze services, vragen over het bestelproces. de levering en uw retourrecht.

Welkom
bij onze
FAQ-rubriek

Hier vindt u antwoorden van experts op veel gestelde vragen evenals veel extra informatie, tips en aanwijzingen. We hopen dat u alles vindt waar u naar op zoek bent!

Voor meer vragen, opmerkingen of informatie staan we u graag telefonisch of via e-mail te woord.

  • Waar moet ik op letten bij de aankoop van een kinderzitje?

    • Het zitje moet getest zijn en conform de vereisten UNECE R129/00 (i-Size) of de UNECE R44/04-richtlijn zijn. Kinderzitjes die conform de meest actuele richtlijn getest zijn, herkent u aan de oranje sticker op het kinderzitje.
    • Het kinder- of babyzitje moet aangepast zijn aan het gewicht of de grootte van het kind. TAKATA-kinderzitjes zijn verkrijgbaar voor alle gewicht-, grootte- en leeftijdsklasses.

     

    Gegevens en cijfers

     

    • Het kind moet comfortabel in het kinderzitje zitten en moet zich er goed in voelen. Dan is de kans minder groot dat het kind probeert uit het kinderzitje te kruipen, of de bestuurder afleidt.
    • Het kinderzitje is alleen efficiënt als deze consequent en volgens de voorschriften gebruikt wordt. De veiligheid van het kind heeft de absolute prioriteit, ook op korte afstanden!
  • Hoe lang moet een kinderzitje gebruikt worden?

    In Duitsland bepaalt de verkeerswet dat kinderen vanaf hun geboorte tot hun 12e jaar of tot een grootte van 150 cm tijdens ritten in een personenvoertuig geplaatst moeten worden in een officieel goedgekeurd kindersteunsysteem. De officiële goedkeuring verloopt via een ECE-norm. Nieuwe kinderzitjes worden gecontroleerd aan de hand van de actuele richtlijnen UNECE R129/00 (i-Size) en UNECE R44/04. Oudere kinderzitjes die goedgekeurd zijn conform de UNECE R44/03-norm moeten ook nog steeds gebruikt worden. Kinderzitjes die voldoen aan de richtlijnen UNECE R44/01 of UNECE R44/02 zijn niet meer geldig.

  • Wat is ISOFIX?

    TAKATA-kinderzitjes zijn gefabriceerd conform ISOFIX, respectievelijk de I-SIZE BASE. De TAKATA MIDI kan samen met de TAKATA ISOFIX BASE gebruikt worden. De TAKATA MIDI wordt op de TAKATA ISOFIX BASE gebruikt, naar keuze voorwaarts- of achterwaartsgericht. Bij de TAKATA MAXI is de bevestiging op de ISOFIX-installatie in de auto mogelijk. De nieuwe generatie van TAKATA I-SIZE-kinderzitjes is gericht op het gebruik van de I-SIZE BASE.

  • Wat is de ECE-norm?

    In Duitsland bepaalt de verkeerswet dat kinderen vanaf hun geboorte tot hun 12e jaar of tot een grootte van 150 cm tijdens ritten in een personenvoertuig geplaatst moeten worden in een officieel goedgekeurd kindersteunsysteem. Nieuwe kinderzitjes worden gecontroleerd aan de hand van de actuele richtlijnen UNECE R129/00 (i-Size) en UNECE R44/04. Oudere kinderzitjes die goedgekeurd zijn conform de UNECE R44/03-norm moeten ook nog steeds gebruikt worden. Kinderzitjes die voldoen aan de richtlijnen UNECE R44/01 of UNECE R44/02 zijn niet meer geldig.

  • Wat is de i-Size-norm?

    De i-Size-norm (UNECE R129/00) is sinds juli 2013 geldig en is een verdere ontwikkeling van de oudere UNECE R44/04. Alle elementen van de oudere norm UNECE R44/04 werden kritisch geanalyseerd en er werden aanvullingen van een Europese expertisegroep geformuleerd.

    De volgende punten werden aangevuld:

    • Controle bescherming bij botsing in de flank
    • Invoering nieuwe moderne crashdummies en testcriteria
    • Grootte-indeling conform lichaamsgrootte van het kind
    • Vereenvoudigen van het garanderen van juist gebruik van kinderzitjes
    • Garanderen van universele comptabiliteit met persoonsvoertuigen
    • Achterwaartsgericht transport van kinderen tot 15 maanden
  • Kan ik het kinderzitje op de bijrijdersstoel gebruiken?

    In principe moeten hiervoor alle waarschuwingen van het kinderzitje en de auto, evenals alle waarschuwingen in de gebruiksaanwijzingen van het kinderzitje en het instructieboekje van het voertuig beraadslaagd worden. Kinderzitjes mogen in het algemeen op de bijrijdersstoel gemonteerd worden. Bij steunsystemen tegen de rijrichting in (bv babyzitjes van de groep 0/0+) moet de bijrijderairbag gedeactiveerd worden, anders kan dit in het geval van een ongeluk tot ernstige verwondingen leiden! Toch zijn er autofabrikanten die het plaatsen van een kinderzitje op de bijrijdersstoel niet aanbevelen. Of en hoe de bijrijderairbag van uw voertuig gedeactiveerd moet worden, staat vermeld in het instructieboekje van uw voertuig, of neem in geval van twijfel direct contact op met de autofabrikant.

  • Kan ik het kinderzitje gebruiken als ik zijairbags heb?

    In het algemeen: ja. Let daarbij op de waarschuwingen van het kinderzitje en de auto, evenals de aanwijzingen in het voertuighandboek. Anders als bij een bijrijderairbag, zijn zijairbags een stuk platter. Als het kind juist in het zitje beveiligd is, vormen zijairbags geen groot gevaar. Bij sommige auto’s zitten de zijairbags in de deuren. Daarbij kan het onder omstandigheden gevaarlijk zijn als uw kind op de deur leunt. In dit geval biedt een kinderzitje met rugleuning en zijleuningen tussen het kind en de deurbekleding een betere bescherming als een eenvoudige zitverhoger.

  • Is de bekleding wasbaar?

    Ja, de bekleding kan worden verwijderd en kan op 30˚ in een wasmachine worden gewassen. De bekleding kan ook op lagere (energiezuinige) temperatuur in een wasdroger worden gedroogd.

  • Kan ik het babyzitje ook in het vliegtuig gebruiken?

    De kinderzitjes TAKATA MINI en TAKATA MINI I-SIZE en ook de kinderzitjes van groep 2/3 TAKATA MAXI zijn door TÜV Rheinland getest en goedgekeurd voor gebruik in vliegtuigen (certificeringnummers 0000033472, 0000050911 en 0000053832). Een keuringslabel op een zichtbare plek van het kinderzitje dient als bewijs van de goedkeuring. Momenteel staan echter niet alle luchtvaartmaatschappijen het gebruik van autokinderzitjes op hun vluchten toe. Vraag daarom vóór vertrek bij uw luchtvaartmaatschappij na óf en welke kinderzitjes mogen worden gebruikt.

  • Wat heeft comfort te maken met veiligheid?

    Een comfortabel zitje verhoogt het welbehagen en de tevredenheid van het kind tijdens het rijden. Daardoor vermindert de waarschijnlijkheid dat u een mopperend kind in de auto heeft en het verhoogt de bereidheid van het kind om ook bij langere ritjes in het kinderzitje te blijven zitten. De bestuurder wordt daarom slechts weinig afgeleid en kan ontspannen en geconcentreerd rijden. Om het comfort van kinderen in TAKATA-kinderzitjes te verhogen, wordt bij de fabricatie van het zitvlak gezorgd voor een gelijkmatige drukverdeling op het achterste van het kind, zodat het risico op ongemakkelijke en pijnlijk drukpunten verminderd wordt. Daarnaast wordt de bekledingsstof op grond van de huidverdraaglijkheid uitgekozen. Er zijn stoffen die door hun stevige en comfortabele eigenschappen ook in de auto-industrie gebruikt worden voor zitbekleding. De juiste maten garanderen niet alleen de zekerheid maar ook het comfort van het zitje. Bij babyzitjes wordt bij de mateninstelling ook de rugleuning aangepast, zodat kleine baby’s eerder de aanbevolen platte ligpositie aannemen en oudere kinderen wat meer rechtop zitten.

  • Hoe veilig zijn tweedehands kinderzitjes?

    Dat kunnen we u helaas niet zeggen. Als men niet de volledige geschiedenis van een kinderzitje kent, is een duidelijke uitspraak niet mogelijk. Wie garandeert u dat men het zitje altijd juist heeft behandeld of dat het zitje niet net een ongeluksbeschadiging heeft opgelopen? Aan de uiterlijke kenmerken is dit niet te zien. Net zoals alle producten ondergaan de materialen in de kinderzitjes een natuurlijke veroudering waardoor de beveiligingseigenschappen van het kinderzitje kunnen veranderen. Daarom raden wij u aan om in geval van twijfel een nieuw kinderzitje te kopen. Het kinderzitje moet in ieder geval conform de normen UNECE R129/00 (I-SIZE) of UNECE R44/04 getest zijn.

  • Wat betekent de OEKO-TEX® STANDARD 100?

    De STANDARD 100 by OEKO-TEX® is een onafhankelijk test- en certificeringsysteem voor grondstoffen, halffabricaten en eindproducten van textiel in alle verwerkingsfasen.
    Met behulp van toxiciteitstesten worden de producten niet alleen gecontroleerd op wettelijk verboden en gereguleerde stoffen, maar ook op chemicaliën waarvan het schadelijke effect op de gezondheid bekend is (maar die aan geen wettelijke controle onderworpen zijn). De testen omvatten bovendien ook preventieve parameters. Dit betekent dat deze certificering veel verder gaat dan de bestaande nationale wetgeving. Om aan de STANDARD 100 by OEKO-TEX® te voldoen, moeten alle onderdelen van een artikel zonder uitzondering voldoen aan de criteria.

  • Wat betekenen de verschillende klassen van de OEKO-TEX® STANDARD 100?

    De toxiciteitstesten van STANDARD 100 by OEKO-TEX® variëren afhankelijk van het beoogde gebruik van het textiel. Met andere woorden: hoe intensiever het huidcontact van een textiel (en hoe gevoeliger de huid) is, des te hoger de eisen op het vlak van menselijke ecologie zijn. In productklasse 1 gelden de strengste testcriteria. De bekleding van alle TAKATA-kinderzitjes is gecertificeerd volgens de hoogste productklasse van de OEKO-TEX® STANDARD 100, namelijk productklasse 1 voor baby’s.

  • Wanneer krijgt een product het kwaliteitslabel “Vriendelijk voor de huid”?

    Het Hohenstein-label “Geteste kwaliteit: vriendelijk voor de huid” geeft aan dat het textiel geen celbeschadiging alsmede irritatie van de huidcellen veroorzaakt. De testsystemen waarop de toekenning van dit kwaliteitslabel gebaseerd is, vormen de ideale aanvulling op traditionele toxiciteitstesten, bijv. die van de OEKO-TEX® STANDARD 100. Terwijl bij deze traditionele tests naar bekende gevaarlijke of toxische stoffen wordt gezocht, kijken deze tests vooral naar de effecten van het textiel op de huid. Er wordt m.a.w. getest of individuele stoffen of combinaties van stoffen in het textiel een negatieve reactie van de huid veroorzaken. In combinatie met het OEKO-TEX®-certificaat zorgt dit voor een hoge mate aan veiligheid, vooral dan voor allergiepatiënten en personen met een gevoelige huid, zoals baby’s en kinderen.

  • Wie kent het kwaliteitslabel “Vriendelijk voor de huid” toe?

    Het kwaliteitslabel “Vriendelijk voor de huid” wordt toegekend door het Hohenstein Institut. Het Hohenstein Institut is een erkend testlaboratorium en een onderzoeksinstelling, en behoort tot één van de belangrijkste, onafhankelijke onderzoeks- en testinstellingen in de textielsector. Het Hohenstein Institut kent het Hohenstein-kwaliteitslabel toe op basis van wetenschappelijk erkende en individueel aangepaste testcriteria. Dankzij deze wetenschappelijk gefundeerde en tegelijkertijd praktische aanpak geniet het Hohenstein-kwaliteitslabel een hoge geloofwaardigheid; zowel onder bedrijven als onder de consumenten. Het Hohenstein-kwaliteitslabel wordt alleen toegekend, wanneer de geteste kenmerken van het textiel aan wetenschappelijke of strengere, individueel gedefinieerde minimumeisen voldoen.

Nu partner worden!

Word onderdeel van ons wereldwijd opererende handelsnetwerk en biedt uw klanten de perfecte combinatie van doordacht ontwerp, op maat gemaakt comfort en richtinggevende inzittendenverzekering.

Voor al uw vragen over ons partnernetwerk kunt op telefonisch of via e-mail contact met ons opnemen:

TELEFOON +49 6021 65 1641, +49 6021 651 2294

EMAIL retailer@eu.joysonsafety.com